Leave Your Message
Die Kraftstoffpumpe wird im Volvo Penta TAD760VE-Motor mit der Modellnummer 21620116 verwendet

Produkte

Die Kraftstoffpumpe wird im Volvo Penta TAD760VE-Motor mit der Modellnummer 21620116 verwendet

1.OE-Nummer: 21620116 21019945 20798525 20853715 22905123 04297075 0429-7075 04282358 04503576 021138
2.Material: Spezieller Schnellarbeitsstahl, Kupfer, Kunststoff usw.
3. Qualität: Hohe Qualität, fortschrittlich
4.Car models: VOLVO, DEUTZ (VOLVO/DEUTZ)

Produktspezifikation

Name: Kraftstoffpumpe
Stückzahl: 21620116
Herkunftsort: China
Verpackung: Karton/Kiste/Palette (je nach Kundenwunsch) ändern die Verpackungsgröße entsprechend der Bestellmenge
Anwendbare Ausrüstung: Volvo Penta TAD760VE
Neu und alt: Neu
Größe: Messgerät

Produktanwendungen

Anwendbare Modelle: Volvo, Deutz und andere Bagger;

26831a0e9a00b51f37ded4c0ab557d16ideb8c54fafb75bd37e956912816104b800h

Produktmerkmale

Die Funktion der Kraftstoffpumpe besteht darin, den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank anzusaugen, ihn unter Druck zu setzen und ihn dann zur Ölversorgungsleitung zu transportieren und mit dem Kraftstoffdruckregler zusammenzuarbeiten, um einen bestimmten Kraftstoffdruck herzustellen.

Die elektrische Kraftstoffpumpe versorgt das Kraftstoffsystem kontinuierlich mit ausreichend Kraftstoff und hält ausreichend Druck aufrecht (der Druck des Kraftstoffsystems wird von der ECU gesteuert), um unter allen Bedingungen eine effektive Motoreinspritzung zu gewährleisten.

Standort und Anordnung: Die Kraftstoffpumpe befindet sich normalerweise im Fahrzeugtank, je nach Ausführung und Anwendung kann die Kraftstoffpumpenanordnung jedoch extern oder intern erfolgen. Die externe Kraftstoffpumpe ist in Reihe in die Ölleitung außerhalb des Kraftstofftanks geschaltet, während die interne Kraftstoffpumpe im Kraftstofftank installiert und in das Benzin eingetaucht ist.

Funktionen und Funktionen: Die Hauptfunktion der Kraftstoffpumpe besteht darin, den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank anzusaugen, ihn unter Druck zu setzen und zur Ölversorgungsleitung zu transportieren und mit dem Kraftstoffdruckregler zusammenzuarbeiten, um einen bestimmten Kraftstoffdruck herzustellen. Unabhängig davon, ob es sich um eine normale Kraftstoffpumpe oder eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe handelt, funktionieren sie, wenn der Motor gestartet wird und läuft. Wenn der Motor gestoppt wird, während die Zündung noch eingeschaltet ist, schaltet das Steuermodul die Stromversorgung ab die Kraftstoffpumpe, um eine versehentliche Zündung zu vermeiden.

Leave Your Message