Les roues sont utilisées |pour le levage avant et le numéro de type de locomotive est 71.3296.1

Le moyeu est un élément important reliant la roue et le châssis du véhicule, qui joue principalement le rôle de support et de rotation de la roue. Selon le matériau, la structure et la fonction du moyeu de roue,

1.Avantages : processus de fabrication simple, faible coût de fabrication, poids léger, haute résistance, bonne résistance à la corrosion et résistance à l'usure.

2.Avantages : il présente les avantages d'une haute densité, d'une haute résistance, d'une forte capacité de stockage d'énergie, d'une longue durée de vie, etc., et peut également améliorer la stabilité et la maniabilité du véhicule, ce qui est favorisé par les fans de course.

3.Avantages : léger, haute résistance, forte anticorrosion, tandis que sa haute qualité et son traitement fin peuvent améliorer la suspension du véhicule.

4.Avantages : plus légères que les roues en aluminium traditionnelles, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et les performances ; Résistance et rigidité supérieures pour une meilleure manipulation et stabilité ; Cela peut également améliorer les performances de sécurité du véhicule.

5.Avantages : la dissipation thermique et le poids sont meilleurs que les roues en acier, le poids léger peut réduire la charge du véhicule pour réduire la consommation de carburant ; Une excellente dissipation thermique peut garantir que la durée de vie du pneu ne sera pas réduite en raison d'une température trop élevée ; Elle est plus belle en apparence que la roue en acier traditionnelle.