Produk

Metode instalasi: konvensional
Objek aksesori yang berlaku: starter, mesin
Tegangan kerja: 24V

1. Katup solenoid proporsional adalah perangkat yang mengontrol pembukaan katup dengan mengubah arus input elektromagnet. Ia bekerja pada katup melalui medan magnet elektromagnet, sehingga bukaan katup sebanding dengan arus masukan elektromagnet.

2. Katup solenoid proporsional bekerja pada katup melalui medan magnet elektromagnet, dan mengubah bukaan katup dengan menyesuaikan arus masukan elektromagnet melalui rangkaian kontrol, sehingga mencapai kontrol aliran yang akurat. badan konveksi. Melalui sensor umpan balik, pembukaan katup dapat dipantau dan disesuaikan secara real time untuk memenuhi kebutuhan kondisi kerja yang berbeda.

Prinsip kerja turbocharger terutama mengandalkan gas buang dari mesin untuk menggerakkan satu turbin, yang selanjutnya menggerakkan impeler lainnya pada udara bertekanan koaksial. Proses ini dapat dipecah menjadi langkah-langkah berikut:

1. Turbin penggerak gas buang: Gas buang bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang dikeluarkan oleh mesin memasuki turbin gas buang melalui pipa knalpot dan menggerakkan impeler turbin untuk berputar.
2. Turbin menggerakkan impeler kompresor: putaran impeler turbin ditransfer ke impeler kompresor melalui poros, menggerakkan impeler kompresor untuk berputar.
3. Kompresi udara: Perputaran impeler kompresor menghirup dan memampatkan udara hingga membentuk gas bertekanan tinggi.
4. Tekanan masuk: udara bertekanan tinggi terkompresi dikirim ke ruang bakar mesin dan dicampur dengan bahan bakar untuk membakar dan meningkatkan daya keluaran mesin.

1. Biasanya terdiri dari cincin bagian dalam, cincin luar, cincin penyegel, cincin-O, dan bagian lainnya.

2.Dengan menggunakan segel oli pada antarmuka peralatan mekanis, kebocoran oli pelumas atau media cair serta masuknya debu dan polutan eksternal dapat dicegah untuk memastikan pengoperasian normal peralatan.

3.Dengan menggunakan bahan fleksibel untuk memisahkan permukaan gesekan, mencegah kebocoran oli dari dalam mesin ke luar, sehingga mencegah masalah seperti pelumasan yang tidak mencukupi dan kerusakan pada bagian-bagian. Selain itu juga dapat mencegah masuknya kotoran ke dalam mesin, menghindari kerusakan pada bagian-bagian mesin, dan mengurangi frekuensi perawatan mesin.

Alasan mengapa rantai derek baja dapat melindungi kabel adalah karena bodi utamanya terdiri dari penyangga kunci rantai dan pin spool, sehingga tidak ada pergerakan relatif antara kabel atau tabung karet dan rantai derek, dan tidak ada distorsi. Bahan rantai derek baja umum sebagian besar adalah paduan aluminium, baja karbon, dan baja tahan karat. Berbeda dengan rantai derek plastik, rantai derek baja lebih cocok untuk lingkungan kerja yang keras, rantai derek baja lebih baik daripada rantai derek plastik dalam hal membawa kabel, pipa, dll., ketahanan aus, rantai derek logam juga relatif baik derek plastik rantai. Rantai tarik plastik memiliki keunggulan struktur sederhana, pemasangan dan pembongkaran yang mudah.

Kipas angin adalah peralatan mekanis yang umum, terutama digunakan untuk menghasilkan aliran udara atau meningkatkan kecepatan aliran aliran udara. Dengan memutar sudu atau impeler, menggunakan prinsip konversi energi kinetik untuk mengubah energi mekanik menjadi energi aliran udara, sehingga mewujudkan pergerakan dan pengangkutan aliran udara. Kipas angin yang banyak digunakan dalam industri, konstruksi, pertanian, dan bidang lainnya, mempunyai peranan yang penting.

Prinsip utama heat sink adalah mendinginkan perangkat keras secara efektif dengan mentransfer energi panas dari komponen perangkat keras yang menghasilkan panas ke heat sink, yang kemudian dibuang melalui permukaan heat sink ke udara sekitar.

1. Gunakan pencahayaan kuning yang hangat dan lembut untuk menciptakan suasana membaca atau bekerja yang nyaman.

2. Desain lampu ini unik, garis bodi lampu halus, dilengkapi bohlam LED ramah lingkungan dan hemat energi. Kap lampu tembus pandang membuat cahayanya lembut dan memberikan banyak kenyamanan untuk bekerja dan membaca.

Prinsip katup rem terutama berkaitan dengan perlengkapan pada sistem rem otomotif untuk memastikan mobil dapat mengerem dengan lancar. Katup rem dibedakan menjadi katup rem gas dan katup rem hidrolik, yang berperan penting dalam proses pengereman mobil. Prinsip kerja dan skenario penerapan katup rem gas dan katup rem hidrolik berbeda, namun tujuan umumnya adalah untuk mencapai pengereman mobil yang mulus dan aman.

Pompa hidrolik adalah suatu alat yang mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik, yang menggerakkan elemen eksekutif dalam sistem hidrolik dengan menghasilkan cairan bertekanan tinggi. Prinsip kerja pompa hidrolik adalah menggunakan energi mekanik untuk menggerakkan rotor pompa, sehingga badan cairan di dalam ruang pompa menghasilkan tekanan, kemudian cairan tersebut diangkut ke sistem hidrolik melalui pipa, sehingga tercapai kendali aktuator.

Hub adalah komponen logam berbentuk silinder berbentuk tong yang berpusat pada poros yang menopang pelek bagian dalam ban. Disebut juga ring, ring baja, roda, bel ban. Hub roda sesuai dengan diameter, lebar, metode pencetakan, bahan dari berbagai jenis.

Pompa hidrolik adalah suatu alat yang mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik, yang menggerakkan elemen eksekutif dalam sistem hidrolik dengan menghasilkan cairan bertekanan tinggi. Prinsip kerja pompa hidrolik adalah menggunakan energi mekanik untuk menggerakkan rotor pompa, sehingga badan cairan di dalam ruang pompa menghasilkan tekanan, kemudian cairan tersebut diangkut ke sistem hidrolik melalui pipa, sehingga tercapai kendali aktuator.