1. Il convertitore di coppia è costituito da una girante della pompa, una turbina, una ruota guida e uno smorzatore di torsione (smorzatore di torsione turbo o sistema a doppio smorzatore). La girante della pompa è collegata direttamente al motore e la turbina è collegata all'albero di ingresso del cambio automatico. L'albero di uscita del convertitore di coppia è la turbina e l'albero di ingresso della trasmissione collegati tramite scanalature. La ruota pilota è collegata all'albero della pompa dell'olio tramite una scanalatura nella ruota libera ed è in grado di trattenere la ruota pilota in una direzione.
2. Il convertitore di coppia è un dispositivo di trasmissione meccanica che trasmette la velocità e la coppia del motore all'albero di uscita attraverso un fluido per consentire il movimento del veicolo. Il convertitore di coppia è costituito da tre componenti principali: il convertitore di coppia, la frizione di bloccaggio e il sistema di controllo idraulico.