Le ruote vengono utilizzate |per il sollevamento anteriore e il numero del tipo di locomotiva è 71.3296.1

Il mozzo è un componente importante che collega la ruota e il telaio del veicolo, che svolge principalmente il ruolo di sostenere e ruotare la ruota. A seconda del materiale, della struttura e della funzione del mozzo della ruota,

1.Vantaggi: processo di produzione semplice, bassi costi di produzione, leggerezza, elevata resistenza, buona resistenza alla corrosione e resistenza all'usura.

2.Vantaggi: presenta i vantaggi di alta densità, elevata resistenza, forte capacità di accumulo di energia, lunga durata, ecc. E può anche migliorare la stabilità e la manovrabilità del veicolo, cosa preferita dagli appassionati di corse.

3.Vantaggi: leggero, ad alta resistenza, forte anticorrosivo, mentre l'alta qualità e la lavorazione fine possono migliorare la sospensione del veicolo

4.Vantaggi: più leggero delle tradizionali ruote in alluminio, migliorando così l'efficienza del carburante e le prestazioni; Maggiore resistenza e rigidità per una migliore maneggevolezza e stabilità; Può anche migliorare le prestazioni di sicurezza del veicolo.

5.Vantaggi: la dissipazione del calore e il peso sono migliori rispetto alle ruote in acciaio, il peso leggero può ridurre il carico del veicolo per ridurre il consumo di carburante; L'eccellente dissipazione del calore può far sì che la durata di servizio del pneumatico non venga ridotta perché la temperatura è troppo elevata; In apparenza è più bello della tradizionale ruota in acciaio.