제품

설치 방법: 기존
액세서리 적용 대상: 스타터, 엔진
작동 전압: 24V

1. 비례 솔레노이드 밸브는 전자석의 입력 전류를 변경하여 밸브의 개방을 제어하는 ​​장치입니다. 전자석의 자기장을 통해 밸브에 작용하므로 밸브의 개방은 전자석의 입력 전류에 비례합니다.

2. 비례 솔레노이드 밸브는 전자석의 자기장을 통해 밸브에 작용하고 제어 회로를 통해 전자석의 입력 전류를 조정하여 밸브의 개방을 변경하여 흐름의 정확한 제어를 달성합니다. 대류체. 피드백 센서를 통해 밸브 개방을 실시간으로 모니터링하고 조정할 수 있어 다양한 작업 조건의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

터보차저의 작동 원리는 주로 엔진의 배기 가스에 의존하여 하나의 터빈을 구동하고, 이는 차례로 동축 압축 공기에서 다른 임펠러를 구동합니다. 이 프로세스는 다음 단계로 나눌 수 있습니다.

1. 배기가스 구동 터빈: 엔진에서 배출된 고온, 고압의 배기가스는 배기관을 통해 배기가스 터빈으로 유입되어 터빈 임펠러를 구동하여 회전시킵니다.
2. 터빈 구동 압축기 임펠러: 터빈 임펠러의 회전이 샤프트를 통해 압축기 임펠러로 전달되어 압축기 임펠러가 회전하게 됩니다.
3. 공기 압축: 압축기 임펠러의 회전으로 공기를 흡입하고 압축하여 고압 가스를 형성합니다.
4. 흡기 가압: 압축된 고압 공기가 엔진 연소실로 보내져 연료와 혼합되어 연소되고 엔진 출력이 증가합니다.

1. 일반적으로 내부 링, 외부 링, 밀봉 링, O- 링 및 기타 부품으로 구성됩니다.

2. 기계 장비의 인터페이스에 오일 씰을 사용하여 윤활유 또는 액체 매체의 누출과 외부 먼지 및 오염 물질의 유입을 방지하여 장비의 정상적인 작동을 보장합니다.

3. 유연한 재질을 사용하여 마찰면을 분리함으로써 기계 내부에서 외부로 오일이 새는 것을 방지하여 윤활부족, 부품손상 등의 문제를 방지합니다. 또한 기계 내부에 불순물이 들어가는 것을 방지하고 기계 부품의 손상을 방지하며 기계 유지 관리 빈도를 줄일 수도 있습니다.

스틸 토우 체인이 케이블을 보호할 수 있는 이유는 본체가 체인 렌치 지지대와 스풀 핀으로 구성되어 있어 케이블이나 고무 튜브와 토우 체인 사이의 상대적인 움직임이 없고 뒤틀림이 없기 때문입니다. 일반적인 강철 견인 체인 재료는 주로 알루미늄 합금, 탄소강 및 스테인레스 강입니다. 플라스틱 견인 체인과 달리 강철 견인 체인은 열악한 작업 환경 장면에 더 적합하며 강철 견인 체인은 케이블, 튜브 등을 운반하는 측면에서 플라스틱 견인 체인보다 낫고 내마모성이 있으며 금속 견인 체인도 상대적으로 우수한 플라스틱 견인입니다. 체인. 플라스틱 드래그 체인은 구조가 간단하고 설치 및 분해가 편리하다는 장점이 있습니다.

팬은 주로 공기 흐름을 생성하거나 공기 흐름의 유속을 높이는 데 사용되는 일반적인 기계 장비입니다. 블레이드 또는 임펠러를 회전시킴으로써 운동 에너지 변환 원리를 사용하여 기계적 에너지를 공기 흐름 에너지로 변환하여 공기 흐름의 이동 및 운송을 실현합니다. 팬은 산업, 건설, 농업 및 기타 분야에서 널리 사용되며 중요한 역할을 합니다.

방열판의 주요 원리는 열을 생성하는 하드웨어 구성 요소의 열 에너지를 방열판으로 전달한 다음 방열판 표면을 통해 주변 공기로 소산시켜 하드웨어를 효과적으로 냉각하는 것입니다.

1. 따뜻하고 부드러운 노란색 조명을 사용하여 편안한 독서 또는 작업 분위기를 조성하세요.

2. 이 램프의 디자인은 독특하고 가벼운 바디 라인이 매끄럽고 환경 친화적이고 에너지 절약형 LED 전구가 장착되어 있습니다. 반투명 전등갓은 빛을 은은하게 해주고 작업과 독서에 충분한 편안함을 제공합니다.

브레이크 밸브의 원리는 주로 자동차 브레이크 시스템의 장비와 관련되어 자동차가 원활하게 제동될 수 있도록 보장합니다. 브레이크 밸브는 가스 브레이크 밸브와 유압 브레이크 밸브로 구분되며, 이는 자동차의 제동 과정에서 중요한 역할을 합니다. 가스 브레이크 밸브와 유압 브레이크 밸브의 작동 원리와 적용 시나리오는 다르지만 공통 목표는 자동차의 부드럽고 안전한 제동을 달성하는 것입니다.

유압 펌프는 기계적 에너지를 유압 에너지로 변환하는 장치로, 고압 액체를 생성하여 유압 시스템의 실행 요소를 구동합니다. 유압 펌프의 작동 원리는 기계적 에너지를 사용하여 펌프의 로터를 구동하여 펌프 챔버의 액체 몸체가 압력을 생성한 다음 액체가 파이프라인을 통해 유압 시스템으로 이송되어 다음을 달성하는 것입니다. 액츄에이터의 제어.

허브는 타이어 내부 림을 지지하는 축 중심의 원통형 통 모양의 금속 부품입니다. 링, 스틸 링, 휠, 타이어 벨이라고도 합니다. 직경, 폭, 성형 방법, 다양한 종류의 재료에 따른 휠 허브.

유압 펌프는 기계적 에너지를 유압 에너지로 변환하는 장치로, 고압 액체를 생성하여 유압 시스템의 실행 요소를 구동합니다. 유압 펌프의 작동 원리는 기계적 에너지를 사용하여 펌프의 로터를 구동하여 펌프 챔버의 액체 몸체가 압력을 생성한 다음 액체가 파이프라인을 통해 유압 시스템으로 이송되어 다음을 달성하는 것입니다. 액츄에이터의 제어.