De wielen worden gebruikt voor frontheffing en het typenummer van de locomotief is 71.3296.1

De naaf is een belangrijk onderdeel dat het wiel en het chassis van het voertuig verbindt en dat voornamelijk de rol speelt van het ondersteunen en draaien van het wiel. Afhankelijk van het materiaal, de structuur en de functie van de wielnaaf,

1. Voordelen: eenvoudig productieproces, lage productiekosten, lichtgewicht, hoge sterkte, goede corrosieweerstand en slijtvastheid.

2. Voordelen: het heeft de voordelen van een hoge dichtheid, hoge sterkte, sterke energieopslagcapaciteit, een lange levensduur, enz., en kan ook de stabiliteit en het rijgedrag van het voertuig verbeteren, wat de voorkeur geniet van racefans.

3. Voordelen: Lichtgewicht, hoge sterkte, sterke anti-corrosie, terwijl de hoge kwaliteit en fijne verwerking de ophanging van het voertuig kan verbeteren

4.Voordelen: Lichter dan traditionele aluminium wielen, waardoor het brandstofverbruik en de prestaties worden verbeterd; Hogere sterkte en stijfheid voor betere handling en stabiliteit; Het kan ook de veiligheidsprestaties van het voertuig verbeteren.

5. Voordelen: warmteafvoer en gewicht zijn beter dan stalen wielen, licht gewicht kan de voertuigbelasting verminderen om het brandstofverbruik te verminderen; Uitstekende warmteafvoer kan ervoor zorgen dat de levensduur van de band niet wordt verkort omdat de temperatuur te hoog is; Het is qua uiterlijk mooier dan het traditionele stalen wiel.