Koppelomvormersamenstel voor ZF-modellen Onderdeelnr. 4168.034.132

1. De koppelomvormer bestaat uit een pompwiel, een turbine, een geleidewiel en een torsiedemper (turbo-torsiedemper of dubbel dempersysteem). Het pompwiel is rechtstreeks verbonden met de motor en de turbine is verbonden met de ingaande as van de automatische transmissie. De uitgaande as van de koppelomvormer is de ingaande as van de turbine en de transmissie die via spiebanen met elkaar zijn verbonden. Het stuurwiel is door middel van een spie in het vrijwiel verbonden met de oliepompas en kan het stuurwiel in één richting vasthouden.

2. De koppelomvormer is een mechanisch transmissieapparaat dat het motortoerental en koppel via een vloeistof naar de uitgaande as overbrengt, zodat het voertuig kan bewegen. De koppelomvormer bestaat uit drie hoofdcomponenten: de koppelomvormer, de lock-upkoppeling en het hydraulische regelsysteem.