Koła służą do podnoszenia z przodu, a numer typu lokomotywy to 71.3296.1

Piasta jest ważnym elementem łączącym koło z podwoziem pojazdu, który pełni głównie rolę podparcia i obrotu koła. W zależności od materiału, budowy i funkcji piasty koła,

1.Zalety: prosty proces produkcyjny, niski koszt produkcji, niewielka waga, wysoka wytrzymałość, dobra odporność na korozję i zużycie.

2.Zalety: ma zalety takie jak duża gęstość, wysoka wytrzymałość, duża zdolność magazynowania energii, długa żywotność itp., a także może poprawić stabilność i prowadzenie pojazdu, co jest preferowane przez fanów wyścigów.

3. Zalety: niewielka waga, wysoka wytrzymałość, silna ochrona antykorozyjna, a wysoka jakość i precyzyjna obróbka mogą poprawić zawieszenie pojazdu

4.Zalety: Lżejsze niż tradycyjne felgi aluminiowe, co poprawia oszczędność paliwa i osiągi; Większa wytrzymałość i sztywność dla lepszego prowadzenia i stabilności; Może również poprawić bezpieczeństwo pojazdu.

5.Zalety: rozpraszanie ciepła i masa są lepsze niż felgi stalowe, niewielka waga może spowodować zmniejszenie obciążenia pojazdu w celu zmniejszenia zużycia paliwa; Doskonałe odprowadzanie ciepła może sprawić, że żywotność opony nie ulegnie skróceniu z powodu zbyt wysokiej temperatury; Jest piękniejszy niż tradycyjne stalowe koło.