Leave Your Message
Zespół przemiennika momentu obrotowego do modeli ZF Nr części 4168.034.132

Części obudowy skrzyni biegów

Kategorie produktów
Polecane produkty

Zespół przemiennika momentu obrotowego do modeli ZF Nr części 4168.034.132

1. Przemiennik momentu obrotowego składa się z koła pompy, turbiny, koła prowadzącego i amortyzatora skrętnego (turbo-tłumik skrętny lub układ podwójnego amortyzatora). Koło pompy jest bezpośrednio połączone z silnikiem, a turbina jest połączona z wałem wejściowym automatycznej skrzyni biegów. Wał wyjściowy przemiennika momentu obrotowego to wał wejściowy turbiny i skrzyni biegów połączony wielowypustami. Koło pilotujące jest połączone z wałem pompy olejowej za pomocą wielowypustu w wolnym kole i jest w stanie utrzymać koło pilotowe w jednym kierunku.


2. Przemiennik momentu obrotowego to mechaniczne urządzenie przeniesienia napędu, które przenosi prędkość i moment obrotowy silnika na wał wyjściowy za pośrednictwem płynu, aby umożliwić pojazdowi poruszanie się. Przemiennik momentu obrotowego składa się z trzech głównych elementów: przemiennika momentu obrotowego, sprzęgła blokującego i hydraulicznego układu sterowania.

Specyfikacja produktu

Nazwa: Przemiennik momentu obrotowego
Numer części: 4168.034.132
Miejsce pochodzenia: Chiny
Opakowanie: Karton/skrzynia/paleta (wg życzenia klienta) zmieniają wielkość opakowania w zależności od ilości zamówienia
Obowiązujący sprzęt: ZFtyp pojazdu
Nowe i stare: Nowy
Rozmiar: miernik

Aplikacje produktów

Zespół przemiennika momentu obrotowego do modeli ZF

17 też2 wers

Charakterystyka produktu

1)Koło pompy: element aktywny, połączony z wałem korbowym silnika.
2)Turbina: element napędzany, połączony z wałem napędzanym.
3) Koło prowadzące: stałe, przekazuje moment reakcyjny turbinie

Cechy produktu

1. Przekładnia hydrauliczna: Przekładnia hydrauliczna przemiennika momentu obrotowego może zmniejszyć wpływ przekładni podczas przenoszenia momentu obrotowego i uniknąć uszkodzenia części mechanicznych przez nadmierne ciśnienie. Tymczasem przekładnia hydrauliczna może również poprawić wydajność i stabilność przekładni.
2. Ciągła zmiana prędkości: przemiennik momentu obrotowego może osiągnąć ciągłą zmianę prędkości bez sprzęgła lub ręcznej zmiany biegów, co sprawia, że ​​jazda jest łatwiejsza i wygodniejsza.
3. Wzmocnienie momentu obrotowego: przemiennik momentu obrotowego może osiągnąć wzmocnienie momentu obrotowego, to znaczy w fazie rozruchu i przyspieszania moment obrotowy silnika może zostać wzmocniony przez przemiennik momentu obrotowego, dzięki czemu samochód lub sprzęt mechaniczny może szybciej uruchamiać się i przyspieszać.
4. Automatyczna regulacja: Przemiennik momentu obrotowego może automatycznie regulować przełożenie w zależności od zmiany obciążenia i prędkości, automatycznie regulować przełożenie, aby zachować najlepsze warunki pracy.

Leave Your Message