1. Гидротрансформатор состоит из насосного колеса, турбины, направляющего колеса и демпфера крутильных колебаний (турбо-демпфер или система двойного демпфера). Насосное колесо напрямую связано с двигателем, а турбина соединена с входным валом автоматической коробки передач. Выходной вал гидротрансформатора представляет собой входной вал турбины и коробки передач, соединенный шлицами. Ведущее колесо соединено с валом масляного насоса посредством шлица в обгонной муфте и способно удерживать направляющее колесо в одном направлении.
2. Гидротрансформатор представляет собой механическое трансмиссионное устройство, которое передает частоту вращения двигателя и крутящий момент на выходной вал через жидкость, обеспечивая движение автомобиля. Гидротрансформатор состоит из трех основных компонентов: гидротрансформатора, муфты блокировки и гидравлической системы управления.