Leave Your Message
Турбокомпрессор используется в Volvo penta TAD1250VE, номер модели 3802154.

Продукты

Категории продуктов
Рекомендуемые продукты

Турбокомпрессор используется в Volvo penta TAD1250VE, номер модели 3802154.

Принцип работы турбокомпрессора в основном основан на том, что выхлопные газы двигателя приводят в движение одну турбину, которая, в свою очередь, приводит во вращение другую крыльчатку на коаксиальном сжатом воздухе. Этот процесс можно разбить на следующие этапы:

  1. Приводная турбина с выхлопными газами: выхлопные газы с высокой температурой и высоким давлением, выпускаемые двигателем, попадают в турбину с выхлопными газами через выхлопную трубу и приводят во вращение крыльчатку турбины.
  2. Турбина приводит в движение крыльчатку компрессора: вращение крыльчатки турбины передается на крыльчатку компрессора через вал, приводя во вращение крыльчатку компрессора.
  3. Сжатие воздуха: Вращение крыльчатки компрессора вдыхает и сжимает воздух с образованием газа под высоким давлением.
  4. Наддув на впуске: сжатый воздух высокого давления подается в камеру сгорания двигателя и смешивается с топливом для сгорания и увеличения выходной мощности двигателя.

Спецификации продукта

Имя: турбокомпрессор
Номер детали: 3802154
Место происхождения: Китай
Упаковка: Коробка/ящик/поддон (по желанию клиента) меняйте размер упаковки в зависимости от количества заказа.
Применимое оборудование: Вольво пента TAD1250VE
Новое и старое: Новый
Размер: измерять

Применение продукта

Турбокомпрессоры используются в моделях Volvo penta TAD1250VE.

2j6q679у

Особенности продукта

Ключевой деталью турбокомпрессора является подшипник. Этот подшипник, названный в соответствии с формой смазки, называется «полностью плавающим подшипником», его рабочая скорость чрезвычайно высока, а рабочая среда сурова. Поэтому очень важно обеспечить смазку. Если подача масла будет медленной из-за низкого давления масла, подшипники будут повреждены и турбокомпрессор выйдет из строя. Такая неисправность не произойдет при обычном запуске двигателя, но если двигатель запустится в первый раз после замены масла и масляного фильтра, подача масла будет медленной, в результате чего подшипнику не хватает масляной смазки. В этом случае после запуска необходимо поработать на холостом ходу около 3 минут, а скорость невозможно поднять непосредственно до пусковой скорости турбокомпрессора. Аналогично, не останавливайте двигатель сразу после высокой скорости и подъема в гору, чтобы двигатель продолжал работать на холостом ходу примерно 1 минуту, чтобы в подшипнике турбокомпрессора, который продолжает работать на холостом ходу, не было недостатка масла. Таким образом, водитель автомобиля с турбонаддувом должен следовать инструкциям производителя, а также уделять большое внимание качеству масла. Нецелесообразно рассматривать автомобиль с турбонаддувом как обычный автомобиль.

Leave Your Message