0102030405
ชุดหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับ Kalmar DCE80 หมายเลขชิ้นส่วน 921679.0014
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ชื่อ: | ชุดหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิก |
หมายเลขชิ้นส่วน: | 921679.0014 |
แหล่งกำเนิดสินค้า: | จีน |
บรรจุภัณฑ์: | กล่อง/ลัง/พาเลท (ตามคำขอของลูกค้า) เปลี่ยนขนาดบรรจุตามปริมาณการสั่งซื้อ |
อุปกรณ์ที่ใช้งานได้: | ประเภทรถคาลมาร์ |
ใหม่และเก่า: | ใหม่ |
ขนาด: | ขนาดมาตรฐาน |
หน่วยขาย: | สินค้ารายการเดียว |
การใช้งานผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ในเครนหน้ารถยกซ้อน Kalmar DCE80
ลักษณะผลิตภัณฑ์
1. ชุดหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิกนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญในการรับประกันการทำงานที่ราบรื่นของรถยกของคุณ เนื่องจากช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับระบบไฮดรอลิก ด้วยการควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกอย่างมีประสิทธิภาพ จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานได้ในที่สุด
2. ออกแบบโดยคำนึงถึงความแม่นยำและความทนทาน ชุดหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิกนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมสูงสุดสำหรับการระบายความร้อนที่เชื่อถือได้และการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพในระบบน้ำมันไฮดรอลิก โครงสร้างที่ทนทานและวัสดุคุณภาพสูงทำให้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมในระบบไฮดรอลิก แม้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
1. หนึ่งในคุณลักษณะสำคัญของชุดหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิกคือความสามารถในการกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบไฮดรอลิกจะสร้างความร้อนระหว่างการทำงานและจำเป็นต้องกระจายความร้อนนั้นออกไปเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ชุดหม้อน้ำได้รับการออกแบบให้มีครีบและท่อพิเศษที่ช่วยถ่ายเทความร้อนจากของไหลไฮดรอลิกไปยังอากาศโดยรอบ กลไกการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพนี้ช่วยรักษาน้ำมันไฮดรอลิกให้อยู่ในช่วงอุณหภูมิที่แนะนำ ซึ่งป้องกันการเสื่อมสภาพจากความร้อนและรับประกันประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์
2. การไหลเวียนของอากาศที่มีประสิทธิภาพยังเป็นคุณลักษณะสำคัญของชุดหม้อน้ำของเหลวไฮดรอลิก การออกแบบชุดประกอบควรส่งเสริมการไหลเวียนของอากาศที่ราบรื่นผ่านครีบและท่อเพื่อการแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีประสิทธิภาพ การไหลเวียนของอากาศที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อเพิ่มความสามารถในการกระจายความร้อนของชุดหม้อน้ำให้สูงสุด และให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกจะอยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม นอกจากนี้ การออกแบบควรลดแรงต้านของอากาศ ส่งผลให้ระบบระบายความร้อนมีประสิทธิภาพโดยไม่ทำให้ระบบทำความเย็นของอุปกรณ์ทำงานหนักเกินไป