يتم استخدام الشاحن التوربيني في طراز فولفو بنتا TAD1250VE رقم 3802154

الجزء الرئيسي من الشاحن التوربيني هو المحمل. يُسمى هذا المحمل وفقًا لشكل التشحيم "المحمل العائم الكامل"، وسرعة العمل عالية للغاية وبيئة العمل قاسية. لذلك، من المهم جدًا التأكد من التشحيم. إذا كان إمداد الزيت بطيئًا بسبب انخفاض ضغط الزيت، فسوف تتلف المحامل وسيتعطل الشاحن التوربيني. لن يحدث مثل هذا الفشل أثناء التشغيل العادي للمحرك، ولكن إذا بدأ المحرك لأول مرة بعد استبدال فلتر الزيت والزيت، فسيكون إمداد الزيت بطيئًا، بحيث يفتقر المحمل إلى زيت التشحيم. في هذه الحالة، من الضروري التوقف في وضع الخمول لمدة 3 دقائق تقريبًا بعد البدء، ولا يمكن رفع السرعة مباشرة إلى سرعة بدء الشاحن التوربيني. وبالمثل، لا تقم بإيقاف المحرك فورًا بعد السرعة العالية والصعود، بحيث يستمر المحرك في وضع الخمول لمدة دقيقة واحدة تقريبًا، حتى لا يفتقر محمل الشاحن التوربيني الذي يستمر في وضع الخمول إلى الزيت. لذلك، يجب على سائق السيارة ذات الشاحن التوربيني اتباع تعليمات الشركة المصنعة، ولكن يجب أيضًا أن يولي اهتمامًا كبيرًا لجودة الزيت، فليس من المناسب التعامل مع السيارة ذات الشاحن التوربيني كسيارة عامة للعمل.