محصولات

1. قابل استفاده برای: خط تخلیه پمپ متغیر، خط برگشت سیستم هیدرولیک، خنک کننده سیستم روانکاری.

2. سیستم خنک کننده و روانکاری مدار هیدرولیک، خنک کننده گیربکس.

3 ویژگی محصول فشار نامی استاتیک 35bar، با عملکرد بالای فن DC و هیت سینک فشرده و کارآمد.

1. قطعات مهم برای عملکرد فرمان خودرو، اما همچنین تضمین مهم ایمنی

2. ساختار اصلی یک جفت پینیون و قفسه مشبک متقابل است. هنگامی که شفت فرمان، پینیون را به چرخش در می آورد، قفسه حرکت خطی انجام می دهد. گاهی اوقات، قفسه و پینیون می توانند مستقیماً میله متقاطع را به حرکت درآورند، به طوری که می توان فرمان را هدایت کرد.

3. موتور فرمان برقی میزان گشتاور فرمان اعمال شده برای تکمیل عملکرد فرمان را کنترل می کند.

1. این شیر کنترل از بهترین مواد و مهندسی دقیق برای مقاومت در برابر سختی های کاربردهای صنعتی سنگین ساخته شده است.

2 ساختار ناهموار و عملکرد قابل اعتماد آن، آن را به یک جزء ضروری در عملکرد روان مدل Konecranes SMV7-8ECB90 تبدیل کرده است.

3 این شیر کنترل از فناوری پیشرفته برای تنظیم یکپارچه و دقیق جریان، فشار و جهت هیدرولیک استفاده می کند. این سطح از کنترل برای حفظ پایداری و عملکرد سیستم هیدرولیک مدل Konecranes SMV7-8ECB90 حیاتی است و در نهایت به افزایش بهره وری و بهره وری عملیاتی کمک می کند.

1. مبدل گشتاور متشکل از یک چرخ پمپ، یک توربین، یک چرخ راهنما و یک دمپر پیچشی (دمپر پیچشی توربو یا سیستم دمپر دوگانه) است. چرخ پمپ مستقیماً به موتور و توربین به شفت ورودی گیربکس اتوماتیک متصل می شود. شفت خروجی مبدل گشتاور توربین و شافت ورودی انتقال است که از طریق اسپلاین ها به هم متصل شده اند. چرخ پیلوت به وسیله یک اسپلین در چرخ آزاد به شفت پمپ روغن متصل می شود و قادر است چرخ پیلوت را در یک جهت نگه دارد.

2. مبدل گشتاور یک وسیله انتقال مکانیکی است که سرعت و گشتاور موتور را از طریق یک سیال به محور خروجی منتقل می کند تا وسیله نقلیه بتواند حرکت کند. مبدل گشتاور از سه جزء اصلی تشکیل شده است: مبدل گشتاور، کلاچ قفل کننده و سیستم کنترل هیدرولیک.