Leave Your Message
Produits

Produits

Catégories de produits
Produits en vedette
Le générateur est utilisé dans le modèle Cummins QSM11 numéro 5332604.Le générateur est utilisé dans le modèle Cummins QSM11 numéro 5332604.
01

Le générateur est utilisé dans le modèle Cummins QSM11 numéro 5332604.

2024-07-02

Méthode d'installation : conventionnelle
Objets d'accessoires applicables: démarreur, moteur
Tension de fonctionnement : 24 V

voir les détails
Électrovannes proportionnelles pour modèle Dana 15.5TE27418-70,157LTE30510-4, numéro de pièce 4216197Électrovannes proportionnelles pour modèle Dana 15.5TE27418-70,157LTE30510-4, numéro de pièce 4216197
01

Électrovannes proportionnelles pour modèle Dana 15.5TE27418-70,157LTE30510-4, numéro de pièce 4216197

2024-07-02

1. L'électrovanne proportionnelle est un dispositif qui contrôle l'ouverture de la vanne en modifiant le courant d'entrée de l'électro-aimant. Il agit sur la vanne grâce au champ magnétique de l'électro-aimant, de sorte que l'ouverture de la vanne soit proportionnelle au courant d'entrée de l'électro-aimant.


2. L'électrovanne proportionnelle agit sur la vanne à travers le champ magnétique de l'électro-aimant et modifie l'ouverture de la vanne en ajustant le courant d'entrée de l'électro-aimant à travers le circuit de commande, de manière à obtenir un contrôle précis du débit du corps de convection. Grâce au capteur de rétroaction, l'ouverture de la vanne peut être surveillée et ajustée en temps réel pour répondre aux besoins des différentes conditions de travail.

voir les détails
Le turbocompresseur est utilisé dans le numéro de modèle Volvo penta TAD1250VE 3802154.Le turbocompresseur est utilisé dans le numéro de modèle Volvo penta TAD1250VE 3802154.
01

Le turbocompresseur est utilisé dans le numéro de modèle Volvo penta TAD1250VE 3802154.

2024-07-02

Le principe de fonctionnement du turbocompresseur repose principalement sur les gaz d'échappement du moteur pour entraîner une turbine, qui à son tour entraîne l'autre roue sur l'air comprimé coaxial. Ce processus peut être décomposé en les étapes suivantes :

  1. Turbine d'entraînement des gaz d'échappement : les gaz d'échappement à haute température et haute pression évacués par le moteur pénètrent dans la turbine à gaz d'échappement par le tuyau d'échappement et entraînent la rotation de la turbine de la turbine.
  2. La turbine entraîne la roue du compresseur : la rotation de la roue de la turbine est transférée à la roue du compresseur via l'arbre, entraînant la rotation de la roue du compresseur.
  3. Compression de l'air : La rotation de la turbine du compresseur inhale et comprime l'air pour former un gaz à haute pression.
  4. Pressurisation d'admission : l'air comprimé à haute pression est envoyé dans la chambre de combustion du moteur et mélangé au carburant pour brûler et augmenter la puissance de sortie du moteur.
voir les détails
Kit de réparation pour vérin d'huile de levage du transstockeur, modèle 924015.0099Kit de réparation pour vérin d'huile de levage du transstockeur, modèle 924015.0099
01

Kit de réparation pour vérin d'huile de levage du transstockeur, modèle 924015.0099

2024-07-02

1. Habituellement composé d'une bague intérieure, d'une bague extérieure, d'une bague d'étanchéité, d'un joint torique et d'autres pièces.

2. En utilisant des joints d'étanchéité aux interfaces des équipements mécaniques, les fuites d'huile lubrifiante ou de fluides liquides et l'entrée de poussières et de polluants externes sont évitées pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement.

3. En utilisant des matériaux flexibles pour séparer la surface de friction, cela empêche les fuites d'huile de l'intérieur de la machine vers l'extérieur, évitant ainsi des problèmes tels qu'une lubrification insuffisante et des dommages aux pièces. De plus, cela peut également empêcher l'entrée d'impuretés à l'intérieur de la machine, éviter d'endommager les pièces de la machine et réduire la fréquence de maintenance de la machine.

voir les détails
Chaîne de remorquage à câble pour modèle Kalmar, numéro de pièce 923941.0104Chaîne de remorquage à câble pour modèle Kalmar, numéro de pièce 923941.0104
01

Chaîne de remorquage à câble pour modèle Kalmar, numéro de pièce 923941.0104

2024-07-02

La raison pour laquelle la chaîne de remorquage en acier peut protéger le câble est que son corps principal est composé du support de clé à chaîne et de la broche de bobine, de sorte qu'il n'y a pas de mouvement relatif entre le câble ou le tube en caoutchouc et la chaîne de remorquage, ni de distorsion. Les matériaux généraux des chaînes de remorquage en acier sont principalement l’alliage d’aluminium, l’acier au carbone et l’acier inoxydable. Différente de la chaîne de remorquage en plastique, la chaîne de remorquage en acier est plus adaptée aux scènes d'environnement de travail difficiles, la chaîne de remorquage en acier est meilleure que la chaîne de remorquage en plastique en termes de câbles de transport, de tubes, etc., de résistance à l'usure, la chaîne de remorquage en métal est également un remorquage en plastique relativement bon. chaîne. La chaîne porte-câbles en plastique présente les avantages d'une structure simple, d'une installation et d'un démontage pratiques.

voir les détails
Le ventilateur est utilisé pour le modèle Kalmar DRF450 numéro de pièce 923855.1558.Le ventilateur est utilisé pour le modèle Kalmar DRF450 numéro de pièce 923855.1558.
01

Le ventilateur est utilisé pour le modèle Kalmar DRF450 numéro de pièce 923855.1558.

2024-07-02

Le ventilateur est un équipement mécanique courant, principalement utilisé pour produire un flux d'air ou augmenter la vitesse d'écoulement du flux d'air. En faisant tourner la pale ou la turbine, il utilise le principe de conversion d'énergie cinétique pour convertir l'énergie mécanique en énergie du flux d'air, afin de réaliser le mouvement et le transport du flux d'air. Le ventilateur est largement utilisé dans l'industrie, la construction, l'agriculture et d'autres domaines et joue un rôle important.

voir les détails
Radiateur pour modèle Kalmar, numéro de pièce 923829.0633Radiateur pour modèle Kalmar, numéro de pièce 923829.0633
01

Radiateur pour modèle Kalmar, numéro de pièce 923829.0633

2024-07-02

Le principe principal du dissipateur thermique est de refroidir efficacement le matériel en transférant l'énergie thermique des composants matériels qui génèrent de la chaleur vers le dissipateur thermique, qui est ensuite dissipée à travers la surface du dissipateur thermique dans l'air ambiant.

voir les détails
L’élément clé du turbocompresseur est le roulement. Cette lampe de travail est utilisée pour le numéro de modèle de la série Kalmar DCU80 921733.0026.L’élément clé du turbocompresseur est le roulement. Cette lampe de travail est utilisée pour le numéro de modèle de la série Kalmar DCU80 921733.0026.
01

L’élément clé du turbocompresseur est le roulement. Cette lampe de travail est utilisée pour le numéro de modèle de la série Kalmar DCU80 921733.0026.

2024-07-02

1. Utilisez un éclairage jaune chaud et doux pour créer une atmosphère de lecture ou de travail confortable.

2. La conception de cette lampe est unique, la ligne du corps lumineux est lisse, équipée d'ampoules LED respectueuses de l'environnement et économes en énergie. L'abat-jour translucide rend la lumière douce et offre beaucoup de confort pour travailler et lire.

voir les détails
Les valves de frein sont utilisées pour les modèles Konecranes SMV7/8ECB90, SMV4531TB5, pièce n° 6077.013.Les valves de frein sont utilisées pour les modèles Konecranes SMV7/8ECB90, SMV4531TB5, pièce n° 6077.013.
01

Les valves de frein sont utilisées pour les modèles Konecranes SMV7/8ECB90, SMV4531TB5, pièce n° 6077.013.

2024-07-02

Le principe de la valve de frein concerne principalement l'équipement du système de freinage automobile afin de garantir que la voiture puisse freiner en douceur. Les valves de frein sont divisées en valves de frein à gaz et valves de frein hydrauliques, qui jouent un rôle crucial dans le processus de freinage des automobiles. Le principe de fonctionnement et les scénarios d'application de la valve de frein à gaz et de la valve de frein hydraulique sont différents, mais l'objectif commun est d'obtenir un freinage fluide et sûr de la voiture.

voir les détails
La pompe hydraulique est utilisée pour les Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 modèle n° 6022.037.La pompe hydraulique est utilisée pour les Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 modèle n° 6022.037.
01

La pompe hydraulique est utilisée pour les Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 modèle n° 6022.037.

2024-07-02

La pompe hydraulique est un dispositif qui convertit l'énergie mécanique en énergie hydraulique, qui entraîne les éléments exécutifs du système hydraulique en produisant un liquide à haute pression. Le principe de fonctionnement de la pompe hydraulique consiste à utiliser l'énergie mécanique pour entraîner le rotor de la pompe, de sorte que le corps liquide dans la chambre de la pompe génère une pression, puis le liquide est transporté vers le système hydraulique via le pipeline, de manière à obtenir la commande de l'actionneur.

voir les détails
Les roues sont utilisées |pour le levage avant et le numéro de type de locomotive est 71.3296.1Les roues sont utilisées |pour le levage avant et le numéro de type de locomotive est 71.3296.1
01

Les roues sont utilisées |pour le levage avant et le numéro de type de locomotive est 71.3296.1

2024-07-02

Un moyeu est un composant métallique cylindrique en forme de tonneau centré sur un axe qui supporte la jante intérieure du pneu. Aussi appelé anneau, anneau en acier, roue, cloche de pneu. Moyeu de roue selon le diamètre, la largeur, les méthodes de moulage, les matériaux de différentes sortes.

voir les détails
La pompe hydraulique est utilisée pour les Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 modèle n° 6022.037.La pompe hydraulique est utilisée pour les Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 modèle n° 6022.037.
01

La pompe hydraulique est utilisée pour les Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 modèle n° 6022.037.

2024-07-02

La pompe hydraulique est un dispositif qui convertit l'énergie mécanique en énergie hydraulique, qui entraîne les éléments exécutifs du système hydraulique en produisant un liquide à haute pression. Le principe de fonctionnement de la pompe hydraulique consiste à utiliser l'énergie mécanique pour entraîner le rotor de la pompe, de sorte que le corps liquide dans la chambre de la pompe génère une pression, puis le liquide est transporté vers le système hydraulique via le pipeline, de manière à obtenir la commande de l'actionneur.

voir les détails