製品

設置方法：従来型
付属品の適用対象：スターター、エンジン
動作電圧: 24V

1.比例電磁弁は、電磁石の入力電流を変化させることで弁の開度を制御する装置です。電磁石の磁界を介してバルブに作用するため、バルブの開度は電磁石の入力電流に比例します。

2.比例電磁弁は、電磁石の磁界を介してバルブに作用し、制御回路を介して電磁石の入力電流を調整することによってバルブの開度を変更し、流量の正確な制御を実現します。対流体。フィードバックセンサーを通じて、バルブの開度を監視し、さまざまな作業条件のニーズに合わせてリアルタイムで調整できます。

ターボチャージャーの動作原理は、主にエンジンからの排気ガスを利用して 1 つのタービンを駆動し、そのタービンが同軸の圧縮空気でもう 1 つのインペラを駆動します。このプロセスは次のステップに分かれています。

1. 排ガス駆動タービン：エンジンから排出された高温高圧の排ガスは、排気管を通って排ガスタービンに入り、タービンインペラを回転させます。
2. タービンはコンプレッサインペラを駆動します。タービン インペラの回転はシャフトを介してコンプレッサインペラに伝達され、コンプレッサインペラが回転します。
3. 空気圧縮: コンプレッサーインペラの回転により空気が吸入されて圧縮され、高圧ガスが形成されます。
4. 吸気加圧: 圧縮された高圧空気がエンジンの燃焼室に送られ、燃料と混合されて燃焼し、エンジンの出力が増加します。

1.通常は内輪、外輪、シールリング、Oリングなどの部品で構成されています。

2.機械装置の界面にオイルシールを使用することにより、潤滑油や液体媒体の漏洩、外部からの塵埃や汚染物質の侵入を防ぎ、装置の正常な動作を確保します。

3.柔軟な材質で摩擦面を分離することにより、機械内部から外部への油漏れを防ぎ、潤滑不足や部品の損傷などのトラブルを防ぎます。また、機械内部への不純物の侵入を防ぎ、機械部品の損傷を回避し、機械のメンテナンス頻度を減らすこともできます。

スチール製牽引チェーンがケーブルを保護できるのは、その本体がチェーンレンチサポートとスプールピンで構成されており、ケーブルやゴムチューブと牽引チェーンとの間に相対的な動きがなく、歪みがないためです。一般的な鋼製牽引チェーンの材質は、主にアルミニウム合金、炭素鋼、ステンレス鋼です。プラスチック製の牽引チェーンとは異なり、スチール製の牽引チェーンは過酷な作業環境のシーンにより適しています。スチール製の牽引チェーンはケーブル、チューブなどの運搬、耐摩耗性の点でプラスチック製の牽引チェーンよりも優れています。金属製の牽引チェーンも比較的優れたプラスチック製の牽引です。鎖。プラスチック製のドラッグチェーンは、構造が簡単で、取り付けと分解が便利であるという利点があります。

ファンは一般的な機械装置であり、主に空気流を生成したり、空気流の流速を高めるために使用されます。羽根や羽根車を回転させることにより、運動エネルギー変換原理を利用して機械エネルギーを気流エネルギーに変換し、気流の移動と輸送を実現します。ファンは産業、建設、農業などの分野で広く使用されており、重要な役割を果たしています。

ヒートシンクの主な原理は、熱を発生するハードウェア コンポーネントからヒート シンクに熱エネルギーを伝達し、その後ヒート シンクの表面を通じて周囲の空気に放散することで、ハードウェアを効果的に冷却することです。

1. 暖かく柔らかい黄色の照明を使用して、快適な読書や作業の雰囲気を作り出します。

2.このランプのデザインはユニークで、ライトボディのラインは滑らかで、環境に優しく省エネのLED電球が装備されています。半透明のランプシェードは光を優しく照らし、仕事や読書に十分な快適さをもたらします。

ブレーキバルブの原理は、主に自動車のブレーキシステムの機器に関係しており、車がスムーズにブレーキをかけることができます。ブレーキバルブはガスブレーキバルブと油圧ブレーキバルブに分けられ、自動車のブレーキプロセスにおいて重要な役割を果たします。ガスブレーキバルブと油圧ブレーキバルブの動作原理と応用シナリオは異なりますが、共通の目標は車のスムーズで安全なブレーキを実現することです。

油圧ポンプは、機械エネルギーを油圧エネルギーに変換し、高圧液体を生成することで油圧システムの実行要素を駆動する装置です。油圧ポンプの動作原理は、機械エネルギーを使用してポンプのローターを駆動し、ポンプ室内の液体が圧力を生成し、液体がパイプラインを通って油圧システムに輸送され、次のことを実現します。アクチュエーターの制御。

ハブは、タイヤの内側のリムを支える車軸を中心とした円筒形の樽型の金属部品です。リング、スチールリング、ホイール、タイヤベルとも呼ばれます。ホイールハブは、直径、幅、成形方法、材質によって異なります。

油圧ポンプは、機械エネルギーを油圧エネルギーに変換し、高圧液体を生成することで油圧システムの実行要素を駆動する装置です。油圧ポンプの動作原理は、機械エネルギーを使用してポンプのローターを駆動し、ポンプ室内の液体が圧力を生成し、液体がパイプラインを通って油圧システムに輸送され、次のことを実現します。アクチュエーターの制御。